AMC AMX

AMC AMX
AMX de 1968 equipado con el "Go-Package"
Datos generales
Otros nombres	Rambler AMX (Australia)[1]​
Fabricante	American Motors Corporation
Diseñador	Dick Teague
Fábricas	Kenosha, Wisconsin, Estados Unidos Port Melbourne, Australia (AMI)[1]​
Período	1968-1970
Configuración
Tipo	Gran Turismo, Muscle car, Deportivo[2]​[3]​[4]​[5]​
Plataforma	"junior cars" de AMC
Carrocerías	2-puertas cupé
Configuración	Motor delantero y tracción trasera
Dimensiones
Longitud	1968–69: 4495,8 mm 1970: 4546,6 mm
Anchura	1803,4 mm
Altura	1295,4 mm
Distancia entre ejes	2463,8 mm
Planta motriz
Motor	V8 de 290 plg³ (4,8 L) y 225 HP (168 kW; 228 CV) con 4-bbl 1968–69 V8 de 343 plg³ (5,6 L) y 280 HP (209 kW; 284 CV) con 4-bbl 1968–69 V8 de 360 plg³ (5,9 L) y 285 HP (213 kW; 289 CV) con 4-bbl 1970 V8 de 390 plg³ (6,4 L) y 315 HP (235 kW; 319 CV) con 4-bbl 1968–69 V8 de 390 plg³ (6,4 L) y 340 HP (254 kW; 345 CV) con 4-bbl gemelo 1969 SS (solo) V8 de 390 plg³ (6,4 L) y 325 HP (242 kW; 330 CV) con 4-bbl 1970
Mecánica
Transmisión	4-marchas manual con palanca en el piso (estándar) 3-marchas "Shift-Command" automática en la consola
[editar datos en Wikidata]

El AMC AMX es un automóvil gran turismo de estilo muscle car de dos asientos, producido por American Motors Corporation desde 1968 hasta 1970.^[2]​^[6]​^[7]​ Como uno de los dos únicos biplazas construidos en los Estados Unidos en aquel momento, el AMX competía directamente con el Chevrolet Corvette, un modelo que contaba con una pulgada (2.5 cm) de mayor distancia entre ejes,^[8]​ aunque el AMX costaba mucho menos dinero.^[9]​^[10]​^[11]​

Equipado con el motor AMC V8 de 290 plg³ (4,8 L) estándar o con el V8 de 390 plg³ (6,4 L) de alta compresión opcional, el AMX ofrecía un rendimiento de primer nivel a un precio asequible. A pesar de este valor y de la entusiasta recepción inicial por parte de los medios y de los aficionados al automóvil, las ventas nunca prosperaron. Sin embargo, se lograron los objetivos más amplios del fabricante de automóviles de reenfocar la imagen de AMC hacia el rendimiento de sus coches y de atraer clientes más jóvenes a las salas de exhibición de sus concesionarios. La versión de dos asientos se suspendió después de tres años de producción.

La insignia distintiva del AMX se transfirió durante los años de 1971 a 1974 a una versión de alto rendimiento de su hermano de cuatro asientos, el Javelin. Más adelante, American Motors capitalizó la respetada reputación de los AMX de dos asientos originales al revivir la denominación del modelo en las versiones cupé de alto rendimiento de los compactos Hornet en 1977, Concord en 1978 y del subcompacto Spirit en 1979 y 1980.

1. ↑ ^{a b} Kenwright, Joe. «1968–1972 AMI Rambler Javelin & AMX». Australian Muscle Car (22): 60-68. 
2. ↑ ^{a b} Stephens, Bill (25 de marzo de 2012). «How About Some Love for the AMX». Velocity by Discovery. Archivado desde el original el 5 de mayo de 2013. Consultado el 20 de enero de 2013. «Recibió la denominación Gran Turismo desde algunos sectores y gracias al motor superior de 390 pulgadas cúbicas y 315 caballos (que subió a 325 en 1970), el AMX no tuvo problemas para usar el apodo de "Muscle Car".» 
3. ↑ Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas art
4. ↑ «Annual Survey». Car and Driver. May 1969. «the AMX was the winner in the "Sports/GT Category"». 
5. ↑ McClary, Andrew (12 de enero de 2015). «AMC Javelin SST». Car Show TV. Archivado desde el original el 23 de enero de 2018. Consultado el 21 de enero de 2018. «AMC introduced the AMX, which was a 2-seat grand touring model.» 
6. ↑ DeMeza, Todd (11 de febrero de 2010). «Sports Car Classics: The AMC AMX». Motor Authority. Archivado desde el original el 23 de enero de 2018. Consultado el 22 de enero de 2018. 
7. ↑ Cheetham, Craig (2007). American Cars of the 1970s. Gareth Stevens Publishing. p. 4. ISBN 978-0-8368-7726-7. 
8. ↑ Mueller, Mike (1996). Corvette Milestones. MotorBooks International. p. 11. ISBN 978-0-7603-0095-4. Consultado el 21 de marzo de 2012. 
9. ↑ Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas legendarycollector
10. ↑ Auto Editors of Consumer Guide (15 de mayo de 2007). «American Motors AMX». auto.howstuffworks.com. Archivado desde el original el 24 de enero de 2021. Consultado el 14 de febrero de 2022. 
11. ↑ Zinn, C.L. (13 de mayo de 2019). «Evolution of The American Motors AMX - The Other American Muscle Car». Heacock Classic. Consultado el 14 de febrero de 2022.